Ирландская Ryanair снова стала прибыльной в последние три месяца 2022 года, когда во время европейского кризиса стоимости жизни путешественники стекались в бюджетные авиакомпании.

Ryanair получила прибыль после налогообложения в размере 211 миллионов евро (229 миллионов долларов) за третий квартал финансового года, или за три месяца до конца декабря.

Это резко контрастирует с чистым убытком в размере 96 миллионов евро в прошлый раз, говорится в отчете о результатах в понедельник.

Количество пассажиров выросло почти на четверть до 38,4 млн пассажиров. Это на семь процентов больше, чем в конце 2019 года, как раз перед тем, как пандемия COVID опустошила спрос на авиацию.

Базирующийся в Дублине перевозчик пользовался «сильным трафиком на Рождество/Новый год» в отчетный период, завоевав долю рынка в ключевых странах ЕС, включая Ирландию, Италию, Польшу и Испанию.

Новости понедельника появились после того, как британский бюджетный конкурент EasyJet на прошлой неделе повысил свой прогноз годовой прибыли после рекордного спроса, поскольку его клиенты также отдавали приоритет праздникам и не обращали внимания на заоблачную инфляцию.

Тем не менее, это также следует за крахом в выходные дни региональной британской авиакомпании Flybe, которая в субботу объявила о банкротстве во второй раз за три года, столкнувшись с жесткой конкуренцией.

И EasyJet, и Ryanair призвали сотрудников Flybe подавать заявки на вакансии.

«Сильная позиция»

Великобритания, ключевой рынок Ryanair за пределами Ирландии, как ожидается, в этом году впадет в рецессию из-за стремительного роста потребительских цен.

Тем не менее, бюджетные перевозчики процветали в праздничный период.

«Ryanair построила свою сильную позицию благодаря низкой стоимости, сильной ликвидности и готовой рабочей силе, которая в значительной степени сохранилась во время пандемии», — сказал AFP независимый авиационный аналитик Джон Стрикленд.

«Все это приводит к способности предоставлять растущие мощности для удовлетворения растущего спроса со стороны клиентов, которые больше, чем когда-либо, сосредоточены на соотношении цены и качества.

«Ryanair обращала каждый кризис в свою пользу за последние 20 лет или около того, и это подтверждает силу низкозатратной бизнес-модели».

Тем не менее, в понедельник Ryanair предупредила, что по-прежнему ожидает получения убытка за последний квартал финансового года, отчасти потому, что Пасха выпадает на апрель этого года.

Ранее в этом месяце перевозчик прогнозировал годовую чистую прибыль в размере от 1,325 млрд евро до 1,425 млрд евро, повышая предыдущий прогноз по высоким праздничным заказам.