Во вторник оператор All Nippon Airways в Японии заявил, что решил заказать в общей сложности 48 самолетов Boeing и Airbus для поставок с 2021 по 2025 год.
ANA Holdings заявила, что купит 30 самолетов Boeing 737 MAX 8 и 18 самолетов Airbus A320 neo, сославшись на растущий спрос в регионе и рост въездного туризма в Японию.
Компания заявила, что цена на 30 самолетов Boeing составит 383 млрд иен (3,5 млрд долларов), добавив, что на данный момент у компании есть подтвержденные заказы на 20 единиц с возможностью купить еще 10.
Все 18 заказов Airbus подтверждены, но производитель двигателей еще не определен, говорится в сообщении компании.
По словам ANA Holdings, на данный момент цена сделки с Airbus составляет 166 млрд иен.
Сделка делает ANA первым японским покупателем модели Boeing, в то время как Airbus A320neo уже обслуживает международные рейсы ANA.
Компания высоко оценила топливную экономичность двух моделей.
Кроме того, японская фирма также заявила, что потратит 95 миллионов долларов на покупку 9,5 процента акций PAL Holdings, которая управляет авиаперевозчиком Philippine Airlines.
«Азия является ключевым растущим рынком, и мы полагаем, что Philippine Airlines находится в отличном эксплуатационном положении, чтобы извлечь выгоду как из-за сильного роста воздушного движения, так и из-за динамично развивающейся экономики Филиппин», — заявил президент ANA Holdings Шинья Катанозака.
За девять месяцев до декабря ANA Holdings заявила, что ее чистая прибыль упала на 30,2% до 106,8 млрд иен.
Падение было вызвано отчасти эффектом сравнения, так как в предыдущем году был получен особый доход, связанный с тем, что дешевая авиакомпания Peach Aviation стала ее дочерней компанией.
Компания также заплатила 58 миллионов долларов США за урегулирование группового иска в США, связанного с обвинением в нарушении доверия.
Операционная прибыль компании за девять месяцев упала на 5,6 процента до 156,6 миллиарда иен, а общий объем продаж вырос на 5,2 процента до 1568 миллиардов иен.
Серьезные стихийные бедствия в Японии, а также рост цен на топливо также оказали негативное влияние на прибыль компании.
Но в целом высокий спрос на внутренние и международные авиаперевозки поддерживал финансовые показатели компании, говорится в сообщении компании.
Фирма сохранила свои годовые прогнозы по чистой прибыли в 102 миллиарда иен и операционной прибыли в 165 миллиардов иен при продажах в 2,04 триллиона иен.
