В четверг Airbus заявил, что обсуждает с Emirates соглашение о 36 из своих самолетов A380, заключенных в прошлом году, на фоне сообщений о том, что авиакомпания Gulf рассматривает возможность преобразования части или всего заказа в меньший A350, что может поставить под сомнение будущее европейского Superjumbo.

Заказ Emirates в январе прошлого года был спасательным кругом для A380, крупнейшего в мире пассажирского самолета, поступившего через несколько дней после того, как Airbus заявил, что ему придется остановить производство без новых заказов.

Но Bloomberg сообщил в четверг, что обе стороны провели дискуссии о преобразовании всего или части заказа в A350, что может поставить под угрозу будущее A380.

Superjumbo изо всех сил пытался выиграть заказы для Airbus с момента его коммерческого запуска десять лет назад, что привело к сокращению производства.

«Airbus подтверждает, что ведет переговоры с Emirates относительно своего контракта с A380», — говорится в заявлении европейского консорциума в четверг, добавив, что детали были конфиденциальными.

Поставки для A380 должны начаться в следующем году с соглашения, которое включает твердые заказы 20 двухэтажных самолетов с вариантами еще 16.

Генеральный директор Airbus Том Эндерс похвалил сделку с Emirates 12 месяцев назад как гарантирующую Airbus «видимость программы в ближайшие годы».

Бывший главный операционный директор Airbus Джон Лихи (John Leahy) предупредил, что производство A380, возможно, придется прекратить, если сделка с Эмиратами не состоится.

Согласно веб-сайту Airbus, консорциум выиграл в общей сложности 321 заказ на суперджамбо на сегодняшний день, причем основным клиентом является Emirates, сделав 178 твердых заказов, из которых более 100 были доставлены.

Airbus надеется обеспечить будущее A380 в следующем десятилетии, по крайней мере, чтобы дать ему время привлечь новых потенциальных клиентов, не в последнюю очередь в Китае.