Растущий китайский автомобильный гигант BYD готов официально превзойти Tesla и стать крупнейшим в мире производителем электромобилей по объему годовых продаж.
Ожидается, что обе группы вскоре опубликуют свои окончательные финансовые результаты за 2025 год, и, судя по данным о продажах за текущий год, практически нет шансов, что американская компания во главе с Илоном Маском сохранит свои лидирующие позиции.
По состоянию на конец ноября компания BYD из Шэньчжэня, которая также производит гибридные автомобили, продала 2,07 миллиона электромобилей к 2025 году.
Компания Tesla, со своей стороны, к концу сентября продала 1,22 миллиона автомобилей.
В сентябрьских данных Tesla зафиксирован разовый рост продаж, достигший почти полумиллиона автомобилей за три месяца, до истечения срока действия налоговой льготы для покупателей электромобилей в США , которая была отменена в соответствии с законодательством, поддержанным президентом Дональдом Трампом, скептически относящимся к проблеме изменения климата.
Однако, согласно консенсус-прогнозу анализа FactSet, ожидается, что продажи Tesla в следующем квартале упадут до 449 000 автомобилей. Это означает, что к концу 2025 года объем продаж Tesla составит около 1,65 миллиона автомобилей, что на 7,7% меньше, чем у BYD, достигнутого к концу ноября.
Deutsche Bank, прогнозирующий продажи всего 405 000 электромобилей Tesla в четвертом квартале, ожидает снижения продаж компании примерно на треть как в Северной Америке, так и в Европе, и на одну десятую в Китае.
Переходный период
Эксперты отрасли говорят, что после отмены налоговой льготы в размере 7500 долларов США в конце сентября 2025 года спрос на электромобили в Соединенных Штатах достигнет равновесного уровня, потребуется время.
Еще до этого Tesla испытывала трудности с продажами на ключевых рынках из-за политической поддержки генеральным директором Маском Трампа и других крайне правых политиков. Tesla также столкнулась с растущей конкуренцией на рынке электромобилей со стороны BYD и других китайских компаний, а также со стороны европейских гигантов.
«Мы считаем, что в четвертом квартале Tesla столкнется с некоторым снижением объемов поставок», — заявил Дэн Айвз из Wedbush Securities.
По словам Айвса, объем продаж в 420 000 автомобилей будет «достаточным для демонстрации стабильного спроса», а Уолл-стрит «будет сосредоточена на этапе развития автономного вождения, который начнется в 2026 году».
Несмотря на быстрый рост, компания BYD столкнулась с трудностями на своем внутреннем рынке.
В условиях снижения прибыльности в Китае из-за боязни высоких цен со стороны потребителей компания стремится укрепить свои позиции на зарубежных рынках.
BYD является «одним из пионеров в создании зарубежных производственных мощностей и цепочек поставок для электромобилей», — заявила агентству AFP Цзин Ян, директор по корпоративным рейтингам в Азиатско-Тихоокеанском регионе в Fitch Ratings.
«В дальнейшем географическая диверсификация , вероятно, поможет компании ориентироваться в условиях все более сложной глобальной тарифной среды», — сказал Ян.
Зарубежные конкуренты BYD воспротивились государственным субсидиям и другим видам государственной поддержки со стороны Китая, которые позволили компании продавать автомобили по низким ценам.
Предшественник Трампа, Джо Байден, ввел 100-процентные пошлины на импорт китайских электромобилей, которые при Трампе могут быть еще выше. Европа также ввела пошлины на китайский импорт, но компания BYD наращивает производственные мощности в Венгрии.
Хотя шансы Tesla вернуть себе мировое лидерство в производстве электромобилей выглядят неопределенными, американская компания также имеет потенциал для роста.
Михаэли из TD Cowen считает, что автономные технологии будут играть все более важную роль для Tesla, а прорывы в области « полностью автономного вождения » (FSD) потенциально могут увеличить продажи.
«Если Tesla успешно внедрит функции автономного вождения и расширит возможности системы FSD, это должно привести к увеличению спроса на их автомобили», — сказал Михаэли.
Маск заявил, что производство Cybercab, автономного роботакси, начнется в апреле 2026 года. Компания также представила более доступные по цене версии моделей 3 и Y, которые могут увеличить продажи.
