Марк Мур, тридцать лет прослуживший в NASA, покинул агентство воздухоплаванья и здесь же был нанят компанией Uber. Сперва компания наняла Майкла Мура на пост руководителя отдела Uber Elevate. При этом Марк Мур сменил место работы всего за год до ухода на пенсию, решив внести значимый вклад в развитие транспортных средств нового покаления. Мур проработал 30 лет в научно-исследовательском центре НАСА в Лэнгли и стал создателем проекта 2010 года, направленного на создание летательных аппаратов с вертикальным взлетом. Мур выступал в качестве консультанта при составлении отчета. Перед ним была поставлена задача по созданию летающего автомобиля для городских условий.

У Марка Мура огромное количество заслуг и регалий, это явно очень феноменальный инженер, с массой собственных мыслей и наработок, которые подтолкнули сооснователя Google Ларри Пейджа стать главным инвестором стартапов Zee Aero и Kitty Hawk.

Согласно планам создателей данного проекта, электрический летающий автомобиль на одном заряде будет способен одолеть до 160 км. Семь лет назад специалист обнародовал аналитический доклад, где рассказывалось о преимуществах электрических летательных машин над вертолетами. Его подзарядка будет происходить в процессе посадки и высадки пассажиров. Вызывать такое такси можно будет со телефона, вначале они будут управляться людьми, однако в конечном итоге должны стать на 100% беспилотными. Обе компании занимаются созданием летающих автомобилей. По этой причине они рассматривают собственный проект, сначала, как катализатор для остальных компаний, которые также размышляют в данном направлении.

Фирма планирует сделать сеть малых электрических самолетов-авто, которые будут взлетать и усаживаться вертикально.