Ученым потребовалось не менее 4 лет, чтобы обосновать, что лед может появиться и на не менее малых высотах. Однако в первый раз профессионалы обнаружили покрытый льдом корпус у самолета на высоте до 1 километра.

Ученые считают, что образование льда на низких высотах самолета происходит из-за потепления климата. В Томске ученые подтвердили, что обледенение корпуса авиалайнера случилось на высоте 1 км. профессионалы утверждают, что это очень опасно, так как может привести к потере управления самолетом.

Научные деятели предполагают, что причиной этого стало глобальное потепление и особенности региона. «В частности, потепление климата воздействовало на то, что опустилась нижняя кромка облачности и, соответственно, сдвинулись границы, где корпус самолета соприкасается с воздушными массами, которые содержат капли переохлажденной жидкости, просто переходящей в лед», — объясняет В. Зуев. Именно последние и содержат капли переохлажденной жидкости, которые при пониженной температуре преобразуются в лед, докладывают в ИМКЭС СО РАН.

Ученые планируют провести ряд дополнительных проверок для решения появившейся проблема, чтобы создать метод для мгновенного определения угрозы обледенения самолетов. Профессионалы связывают данный факт с потеплением климата и региональными особенностями.

Добавим, в данный момент самолеты перед полетом обрабатывают особыми реагентами, но он имеет ряд серьезных недочетов. Кроме того, обработка воздушного судна занимает большое количество времени, что приводит к задержкам и сказывается на интенсивности и регулярности движения воздушного транспорта.