Восстановление авиационной отрасли в США набирает обороты, несмотря на неопределенность

Прочитано: 172 раз(а)


Ожидается, что количество авиапассажиров в этом году достигнет 83 процентов от допандемического уровня, а возвращение авиационной отрасли к прибыли «в пределах досягаемости» в 2023 году, несмотря на сохраняющуюся неопределенность, заявила в понедельник Международная ассоциация воздушного транспорта.

Ожидается, что убытки отрасли сократятся до 9,7 млрд долларов в этом году, что является «значительным улучшением» со 137,7 млрд долларов в 2020 году и 42,1 млрд долларов в 2021 году, говорится в обновленном прогнозе IATA в преддверии ежегодного общего собрания в Дохе.

«Авиакомпании устойчивы. Людей летает все больше и больше. Грузовые перевозки работают хорошо на фоне растущей экономической неопределенности », — цитирует документ генерального директора IATA Уилли Уолша.

Пандемия пошатнула авиационную отрасль : количество пассажиров сократилось на 60 процентов в 2020 году и осталось на 50 процентов в 2021 году. Авиакомпании потеряли почти 200 миллиардов долларов за два года.

В то время как некоторые фирмы в этом секторе обанкротились, другие — часто поддерживаемые государствами — вышли из пандемии с нетронутой прибылью.

IATA заявила, что в 2023 году рентабельность в масштабах всей отрасли «появляется в пределах досягаемости», добавив, что в этом году ожидается, что североамериканские авиакомпании вернут прибыль в размере 8,8 млрд долларов.

Ожидается, что в 2022 году будет поставлено более 1200 самолетов, а объемы грузов должны достичь рекордных 68,4 млн тонн, «несмотря на экономические проблемы », добавил он.

«Высокий неудовлетворенный спрос, отмена ограничений на поездки на большинстве рынков, низкий уровень безработицы в большинстве стран и увеличение личных сбережений способствуют возрождению спроса, в результате которого количество пассажиров достигнет 83% от допандемического уровня в 2022 году», — IATA. сказал.

Авиакомпании, отчаянно пытающиеся покончить с пандемией коронавируса, вступают в переговоры в Дохе в преддверии потенциального лета хаоса с дефицитом и забастовками, которые могут угрожать их восстановлению.

В то время как торговля оживает, представители авиационного сектора, встречающиеся до вторника в Катаре, имеют насыщенную повестку дня с многочисленными геополитическими кризисами, включая санкции против России и окружающую среду.

Трещины в восстановлении сектора уже проявляются, хотя отраслевые данные оптимистичны в отношении будущего, несмотря на проблемы.

За последние несколько недель задержки и отмены рейсов, вызванные нехваткой персонала в аэропортах и ​​забастовками с целью повышения оплаты труда, нанесли ущерб путешественникам.

Проблемы возникают из-за пандемии, когда авиакомпании и аэропорты уволили тысячи работников во время самого тяжелого кризиса. Теперь они борются за сотрудников.

Также из-за продолжающихся сбоев IATA была вынуждена перенести свое ежегодное общее собрание из Шанхая в Катар, поскольку Китай продолжает бороться с пандемией .

Глобальная ассоциация представляет 290 авиакомпаний, на долю которых приходится 83 процента авиаперевозок по всему миру.

Восстановление авиационной отрасли в США набирает обороты, несмотря на неопределенность



Новости партнеров