NAWA Racer — это электромотоцикл в ретро-стиле с нулевым уровнем выбросов, сочетающий в себе ультраконденсатор на основе наночастиц и литий-ионный аккумулятор для безумной производительности.

Когда NAWA обнародовала план по разработке электрического мотоцикла NAWA Racer , это казалось невозможным футуристическим проектом и вызвало определенную реакцию среди редукторов. Хватит ждать; NAWA представила первый в мире гибридный мотоцикл с батарейным питанием! И это выводит его на передний план в производстве электрических мотоциклов.

Готовый к запуску на выставке EICMA в Италии , NAWA Racer обещает пробег в 186 миль по городским дорогам благодаря гибриду ультраконденсаторов и литий-ионных элементов. У NAWA Racer есть все, чтобы заявить о себе как о одном из самых привлекательных электрических мотоциклов и усилить интерес к мотоциклам с батарейным питанием . Есть так много всего, на что стоит обратить внимание, но вот некоторые интересные вещи, которые мы знаем об электрическом мотоцикле NAWA Racer.

Электрический мотоцикл NAWA Racer не имеет аналогов в использовании «гибридной» аккумуляторной системы. В гибридной аккумуляторной системе используются обычные литий-ионные аккумуляторы и ультраконденсаторы нового поколения. Мощный накопитель электроэнергии обеспечивает более быструю подзарядку и более длительный срок службы / неограниченные циклы подзарядки. Ультраконденсаторы NAWA на основе наночастиц (называемые NAWACap) предлагают в десять раз больше мощности и в пять раз больше энергии, чем обычные ультраконденсаторы.

Ультраконденсаторы на основе наночастиц в сочетании с литий-ионными элементами раскрывают максимальные возможности гибридной аккумуляторной системы. Ультраконденсаторы также увеличивают ускорение, поскольку они быстрее разряжаются, а более быстрый разряд означает более быстрое ускорение. В результате мотоцикл может проехать по городским дорогам поразительную дальность — 186 миль. Ультраконденсаторы также помогают экономить энергию, которая в противном случае теряется при торможении. Он преобразует кинетическую энергию и сохраняет ее в виде электроэнергии для использования в будущем.

Чем легче, тем быстрее

Созданный из углеродного волокна и легких композитов, высокопроизводительный мотоцикл имеет легкий вес 150 кг. Гибридная аккумуляторная система является структурной частью велосипеда из углеродного волокна. NAWACap легкий, а литий-ионный аккумулятор намного меньше, чем у обычных спортивных мотоциклов.

Вес этого NAWA Racer примерно на 25% меньше, чем у большинства обычных электрических супербайков. Например, Harley-Davidson Livewire весит около 249 кг, а Tactica T-RACE M — 168 кг. Вес Nawa Racer неизбежно увеличивает его скорость, маневренность и дальность полета.

Используйте и экономьте энергию

С помощью ультраконденсаторов NAWACap Racer экономит более 80% энергии, расходуемой при торможении.

Энергия, захваченная за счет рекуперативного торможения, высвобождается при следующем ускорении. Улавливание такого количества энергии с помощью технологии старт-стоп NAWACap — вот что позволяет высококачественному мотоциклу удвоить свой городской запас хода до 186 миль и обеспечить максимальную скорость 100 миль в час.

Максимальная скорость при максимальной мощности

Электродвигатель NAWA Racer развивает мощность 100 л.с., а время разгона до 100 км / ч составляет всего три секунды. Он имеет максимальную скорость 100 миль в час.

По сравнению с некоторыми другими топовыми электрическими мотоциклами это впечатляет. Например, Fuell Fllow развивает максимальную скорость 85 миль в час и развивает 45 л.с., а Tarform Luna развивает максимальную скорость 90 миль в час и 55 л.с.

Простой ретро-дизайн никогда не подводит

Хотя модель NAWA Racer вдохновлена ​​кафе-гонщиками 1960-х годов, она блестяще сочетает в себе это вдохновение с современным внешним видом. Этот современный ретро-вид достигается за счет легких композитных панелей и задних рычагов, окрашенных в алюминий, медь и черный цвет. Они основаны на раме из углеродного волокна. Мотоцикл также имеет встроенный мотор, расположенный в заднем бесшумном колесе. Современный ретро-образ дополнительно подчеркивается светодиодной подсветкой фар и задних фонарей, анодированной матовой черной вилкой подвески и седлом из кожи нубука в винтажном стиле.

Важнейшей уникальной особенностью Racer является разделенное расположение батареи. Блок ультраконденсаторов расположен в верхней части бака, а литий-ионная батарея установлена ​​в нижней части шасси, где мог бы находиться обычный двигатель внутреннего сгорания. Конструкция мотоцикла демонстрирует четкое разделение между двумя батареями, а верхняя панель бака позволяет легко получить доступ к блоку ультраконденсатора NAWACap и легко его заменить.

Задняя часть без ступенек означает точное торможение и многое другое

NAWA Racer оснащен бесшумным задним электродвигателем, который развивает мощность до 100 л.с. и развивает максимальную скорость 160 км / ч.

Бесшумное заднее колесо не только подчеркивает красоту этого шедевра, но также имеет несколько функциональных преимуществ, в том числе более быстрое ускорение и крутящий момент. Это также обеспечивает более эффективное торможение при меньшем потреблении мощности двигателя и энергии.

1, 2, 3 секунды максимального ускорения

Этот высококачественный мотоцикл оснащен колесным двигателем, который развивает мощность 100 лошадиных сил, разгоняя мотоцикл до 100 км / ч всего за три секунды.

Его максимальная скорость 100 миль в час будет всегда доступна независимо от уровня заряда литий-ионного аккумулятора. Это возможно благодаря характеристикам высокой мощности ультраконденсатора, которые постоянно поддерживают отклик и производительность.

Супербайк с суперзарядом

Согласно NAWA, аккумуляторная батарея ультраконденсатора заряжается всего за две минуты, в то время как литий-ионная батарея может заряжаться до 80% всего за один час.

Батареи с высокой плотностью энергии и высокой мощностью более надежны, особенно с ультраконденсатором, имеющим до миллиона жизненных циклов. При полной зарядке этот классический электрический велосипед может разгоняться до максимальной скорости 100 миль в час (100 миль в час) на расстоянии 300 км в городских условиях.

Лучше всего для городского вождения

NAWA Racer имеет запас хода в 186 миль пробега, что является фантастическим показателем на городских дорогах. Возможность наддува и рекуперативного торможения означают, что вы можете проводить больше времени в дороге.

Руль разработан таким образом, чтобы обеспечить байкеру надежное сцепление с дорогой, а мотоцикл отличается маневренностью. Другие мотоциклы могут быть лучше на грунтовых дорогах, но это один из лучших для города.

В 2019 году NAWA Technologies объявила о своем намерении продемонстрировать концепт NAWA Racer, что в конечном итоге произошло в январе 2020 года на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе. На выставке был продемонстрирован первый в мире гибридный ультраконденсаторный полностью электрический NAWA Racer с батарейным питанием.

То, что тогда было простым прототипом и концепцией, теперь дебютировало на выставке EICMA в Милане, Италия. Хотя планы массового производства все еще неизвестны, редукторы счастливы, потому что будущее уже здесь.