Резкий рост цен на бензин вновь заставляет многих австралийцев всерьез задуматься о переходе на электромобили.

В то время как политики предупреждают австралийцев о недопустимости панических закупок , поиск конструктивных способов снижения затрат на бензин и сокращения выбросов углекислого газа становится все более привлекательным.

В результате ударов по Ирану цены на нефть марки Brent — мировой эталон качества нефти — торгуются в районе 104 долларов США (150 австралийских долларов) за баррель, по сравнению с примерно 68 долларами США (96 австралийскими долларами) несколькими неделями ранее. Конца нынешнему кризису пока не видно.

Хорошая новость в том, что покупка и владение электромобилем становятся намного проще, поскольку в Австралии появляется все больше моделей и расширяются сети зарядных станций . Но перед переходом все же стоит учесть несколько моментов.

На что следует обратить внимание при выборе электромобиля?

Выбор электромобиля мало чем отличается от выбора любой другой машины. Размер, цена и функции безопасности по-прежнему имеют значение.

Но есть еще несколько моментов, которые стоит проверить.

Первый показатель — это запас хода, то есть расстояние, которое автомобиль может проехать на полностью заряженной батарее . Большинство новых электромобилей, продаваемых в Австралии, имеют запас хода от 300 до 500 километров, чего более чем достаточно для обычной ежедневной езды.

Также стоит обратить внимание на возможности зарядки . Некоторые автомобили поддерживают более высокую скорость зарядки, чем другие, а это значит, что они могут быстрее заряжаться при использовании мощных общественных зарядных станций. Это может иметь значение в дальних поездках.

Наконец, проверьте гарантию на аккумулятор . Большинство производителей предлагают гарантию на восемь лет или около 160 000 км, что дает уверенность в долгосрочной работе аккумулятора.

Для большинства покупателей главное — просто выбрать автомобиль, который соответствует их повседневным потребностям в вождении.

Проверьте, сколько вы ездите

Важный вопрос, который следует задать себе при выборе электромобиля: какое расстояние вы обычно проезжаете каждый день?

Большинство австралийцев ездят на автомобиле гораздо меньше, чем думают. Пробег пассажирских километров на человека сократился с пикового значения в 13 184 в 2004 году до 10 238 в 2024–2025 годах .

Это примерно 28 км в день, а значит, многие водители могут ездить несколько дней без подзарядки на современных электромобилях. Большинство новых моделей, продаваемых сейчас в Австралии, имеют реальный запас хода в 300–500 км на полностью заряженной батарее.

На практике многие владельцы электромобилей просто подключают свои машины к зарядке дома на ночь один или два раза в неделю.

Нужно ли устанавливать зарядное устройство дома?

Многие считают, что установка домашнего зарядного устройства необходима, но это не всегда так.

Электромобили можно заряжать от стандартной бытовой розетки. Это самый медленный способ, но он все равно позволяет увеличить запас хода на 10–15 км за час зарядки . При такой скорости 12-часовая ночная зарядка может обеспечить до 180 км пробега.

Многие автовладельцы предпочитают установить вместо этого специальное настенное зарядное устройство. Обычно оно стоит 1000–2000 австралийских долларов плюс установка. Такие устройства заряжают гораздо быстрее, позволяя большинству автомобилей полностью зарядиться за ночь.

Быстрые зарядные устройства полезны, но обычно не для ежедневной зарядки. Общественные станции быстрой зарядки предназначены в основном для поездок на дальние расстояния.

Эти мощные зарядные устройства могут увеличивать запас хода на 150–300 км в час , в зависимости от автомобиля и типа зарядного устройства.

Они очень удобны для поездок по автомагистралям, но обычно стоят дороже, чем зарядка дома . Стоимость быстрой зарядки в общественных местах может составлять от 50 до 70 центов за киловатт-час, что все еще дешевле, чем бензин, но экономия меньше, чем при зарядке дома.

Многие владельцы электромобилей пользуются общественными зарядными устройствами лишь изредка, а не каждый день.

Насколько сильно нужно заряжать аккумулятор?

Ещё один распространённый вопрос: следует ли всегда заряжать батареи электромобилей до 100%?

Для повседневной езды многие производители рекомендуют поддерживать уровень заряда батареи в пределах от 20% до 80% большую часть времени. Это помогает максимально продлить срок службы батареи.

Полностью заряженный аккумулятор, как правило, подвергается большей нагрузке. Однако зарядка до 100% незадолго до длительной поездки вполне допустима . Современные системы управления аккумуляторами электромобилей разработаны для автоматической защиты батареи.

На практике водители быстро вырабатывают простые схемы работы, часто заряжая автомобиль ночью несколько раз в неделю.

Сколько вы могли бы сэкономить на топливе?

Одна из главных причин, по которой водители рассматривают возможность перехода на электромобиль, — это потенциальная экономия на эксплуатационных расходах.

Эксплуатация электромобилей, как правило, обходится дешевле, поскольку электроэнергия стоит меньше бензина, а электродвигатели гораздо энергоэффективнее двигателей внутреннего сгорания.

Домашняя зарядка также является самым дешевым способом эксплуатации электромобиля. Стоимость электроэнергии для ночной зарядки обычно составляет 20–30 центов за киловатт-час , что может составлять около 3–5 долларов за 100 км пробега.

Для сравнения, экономичные бензиновые автомобили обычно потребляют 6–8 литров на 100 км , а стоимость проезда этого расстояния при текущих ценах на топливо составляет 14–18 долларов.

Эта разница может быстро накапливаться в течение года. Онлайн-инструменты, такие как наш общедоступный калькулятор окупаемости электромобилей , позволяют водителям сравнивать разные автомобили и проверять, как меняется экономия в зависимости от цен на электроэнергию, стоимости топлива и пройденного расстояния.

А если вы живете в квартире или апартаментах?

Для жителей квартир и апартаментов зарядка может быть более сложной задачей, но возможности быстро расширяются .

Во многих новых жилых комплексах теперь предусмотрена общая инфраструктура для зарядки электромобилей на парковках. Некоторые владельцы квартир также устанавливают зарядные устройства на своих индивидуальных парковочных местах, если это разрешено правилами застройки.

Еще один набирающий популярность вариант — зарядка аккумуляторов на рабочем месте . Многие работодатели начинают устанавливать зарядные устройства для служебных автомобилей, позволяя водителям подзаряжать аккумуляторы в течение дня.

В городах Австралии расширяются сети общественных зарядных станций. Хотя зарядка на таких станциях обычно обходится дороже, чем домашняя электроэнергия, они предоставляют важную альтернативу для водителей, у которых нет выделенного парковочного места или доступа к зарядке дома.

По мере роста распространения электромобилей улучшение доступа к зарядным станциям для жителей многоквартирных домов становится одним из главных приоритетов для управляющих зданиями и политиков.

Куда дальше?

Решение о переходе на электромобиль стало проще, чем когда-либо. Запас хода увеличился, модели стали доступнее по цене, сети зарядных станций расширяются, а эксплуатационные расходы снизились как никогда.

Поскольку цены на бензин напоминают австралийцам об их зависимости от мировых нефтяных рынков, аргументы в пользу перехода на другой вид топлива становятся все более убедительными.

Для большинства водителей вопрос уже не в том, подойдет ли им электромобиль — это просто вопрос времени.