В пятницу компания Waymo сообщила, что привлекла 5,6 млрд долларов от инвесторов для расширения программы роботакси, которая сейчас действует в Лос-Анджелесе, Финиксе и Сан-Франциско.

По данным Waymo, раунд инвестиций возглавила Alphabet, материнская компания Google, которая выделила компанию из исследовательского подразделения и сохранила за собой контрольный пакет акций.

В список спонсоров Waymo вошли венчурный капиталист Кремниевой долины Andreessen Horowitz, а также Fidelity и Silver Lake.

Waymo отказалась раскрыть стоимость компании в ходе инвестиционного раунда.

В 2020 году было привлечено 3,2 млрд долларов, а в 2021 году — 2,5 млрд долларов.

Waymo начинался как «муншот»-проект в лаборатории Google X в 2009 году и был выделен в отдельную компанию в 2016 году.

Сервисы заказа такси Waymo One работают в Сан-Франциско, Финиксе и Лос-Анджелесе, а компания заявляет, что планирует расширить свое присутствие в городах Остин и Атланта в рамках партнерства с платформой совместных поездок Uber.

«Компания создала самый безопасный и лучший продукт в экосистеме автономных транспортных средств», — заявил Чейз Коулман, основатель Tiger Global, принявшей участие в последнем инвестиционном раунде.

Коулман отметил, что Waymo удалось «найти баланс между амбициозными целями и ответственным исполнением».

Хотя среди конкурентов Waymo значатся дочерняя компания General Motors Cruise, а также принадлежащая Amazon Zoox, компания уверенно движется по пути к более широкому распространению роботакси.

Илон Маск недавно представил роботакси, способное управляться самостоятельно, и предсказал, что оно появится к 2027 году — примерно через десять лет после того, как он впервые пообещал создать автономное транспортное средство.

С другой стороны, компания Waymo заявила, что ее сервис роботакси уже обеспечивает 100 000 платных поездок еженедельно.

В начале этого года Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование в отношении Waymo после сообщений о том, что некоторые беспилотные автомобили врезались в неподвижные объекты.

Роботакси в Сан-Франциско также подверглись нападкам вандалов и активистов, выступающих против этого нововведения.