Французская армия в пятницу официально заключила контракт на разработку нового европейского боевого самолета, что является ключевым проектом в стремлении интегрировать военный потенциал континента и уменьшить его зависимость от американского оборудования.

Французские и немецкие официальные лица объявили о сделке в прошлом месяце, зарыв топор войны после нескольких месяцев споров о том, как будут распределяться промышленные работы для самолета-невидимки с треугольным крылом.

Европейский производитель самолетов Airbus и французская Dassault Aviation, к которым присоединились испанская Indra и множество субподрядчиков, будут сотрудничать в так называемой Future Combat Air System против конкурирующего проекта Tempest, над которым работают Великобритания, Италия, Швеция и Япония.

«Этот исторический контракт на сумму 3,2 миллиарда евро [3,4 миллиарда долларов] будет охватывать работу над демонстратором FCAS и его компонентов в течение примерно трех с половиной лет», — говорится в заявлении компаний.

По оценкам аналитиков, разработка нового самолета и его передовых технологий, включая искусственный интеллект , для связанного «боевого облака» беспилотников, которое планируется ввести в эксплуатацию в 2040 году, обойдется в 100 миллиардов евро.

«Это важный шаг вперед в важном проекте по защите наших стратегических интересов», — заявил министр обороны Франции Себастьен Лекорню.

По завершении этапа разработки, известного как 1B, страны договорятся о фактическом этапе строительства самолетов, а первые летные демонстрации ожидаются в 2028 или 2029 году.

«Политическое соглашение по FCAS — это большой шаг вперед и — особенно в нынешнем международном контексте — важный сигнал отличного сотрудничества между Францией, Германией и Испанией», — заявили в офисе президента Франции Эммануэля Макрона, когда о сделке было объявлено в последний раз. месяц.

До сих пор ни одна другая европейская страна не подписалась на создание нового самолета, а предыдущий французско-германский план по созданию общего истребителя провалился, что привело к разработке истребителей Rafale и Eurofighter, которые используются в настоящее время.

Германия также встревожила многих в Париже в марте прошлого года, когда объявила о сделке по покупке 35 самолетов F-35 у американской фирмы Lockheed Martin.

Самолеты сертифицированы для перевозки американских ядерных боеголовок, хранящихся в Европе в рамках военного альянса НАТО.