Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что замена иностранных двигателей на самолётах Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) на российские возможна только при определённых мерах государственной поддержки.

Без субсидирования ремоторизации флот SSJ-100 у российских авиакомпаний будет постепенно выбывать. Ремоторизация предполагает замену российско-французских двигателей SaM-146 на российские ПД-8. По оценке «Коммерсанта», реализация этой программы потребует значительных государственных вложений.

В «Аэрофлоте» планируют замещать выбывающие SSJ 100 «за счёт перераспределения налёта по остальному флоту» и новых МС-21. Однако эксперты предупреждают, что без своевременной замены двигателей парк SSJ 100 может существенно сократиться, что создаст дополнительные сложности для российской гражданской авиации.