Экологический откат: Россия может вернуться к бензину стандарта «Евро-2» для спасения рынка.

Правительство России рассматривает возможность временного снятия экологических ограничений на производство топлива до рекордно низкого уровня. По данным источников в Минэнерго, нефтеперерабатывающим заводам может быть официально разрешён выпуск бензина и дизельного топлива стандарта «Евро-2». Этот экологический класс был запрещён в России ещё в 2013 году, и его возвращение станет беспрецедентным шагом.

Причина — необходимость любой ценой насытить внутренний рынок. Выпуск «Евро-2» требует менее глубокой переработки нефти и меньшего количества присадок, что позволяет быстрее и дешевле произвести горючее. По оценкам экспертов, разрешение на «Евро-2» способно увеличить предложение бензина на внутреннем рынке на 10-15 процентов уже в течение месяца.

Однако экологи и автомобильные инженеры бьют тревогу. Топливо такого стандарта содержит значительно больше серы, бензола и ароматических углеводородов. Оно гарантированно выведет из строя катализаторы и сажевые фильтры современных автомобилей, а также приведёт к резкому росту вредных выбросов. По сути, государство жертвует автопарком граждан ради снятия социального напряжения на АЗС. В правительстве подчёркивают, что мера будет временной и её отменят после восстановления нормальной работы НПЗ.