Необычайно высокий уровень смога, усугубляемый погодными условиями, вызывает тревогу во всей Азии, поскольку власти туманной столицы Таиланда Бангкок раздают маски и готовят семена для дождя, чтобы очистить воздух.

Комбинация строительной пыли, автомобильных выхлопных газов и других загрязнителей, задерживающихся над Бангкоком из-за преобладающих погодных условий, в последние дни подняла качество воздуха до нездорового уровня.

«Я признаю, что это временные решения, но мы должны сделать это. Будут приняты и другие долгосрочные меры», — сказал генерал полиции Асвин Кванмуанг на встрече в армии, полиции, в борьбе с загрязнением и другими чиновниками в понедельник.

Город раздавал около 10 000 лицевых масок , разбрызгивая воду, чтобы помочь оседать пыль, и ужесточая контроль над тем, когда большие грузовики могут использовать городские улицы — Департамент по контролю загрязнения Таиланда заявил, что около половины высоких уровней PM 2.5 — крошечные твердые частицы, которые могут опасно засорять легкие, было связано с выбросами дизельного двигателя.

Департамент королевской дождевой и сельскохозяйственной авиации заявил, что готовится развернуть два самолета для посева облаков в период со вторника по пятницу, если будут подходящие условия.

В Южной Корее необычно высокий уровень PM 2,5 вызвал экстренные меры по снижению опасности для здоровья. Национальный институт экологических исследований страны заявил, что дневное среднее значение в 120 микрограммов на кубический метр в Сеуле на конец дня в понедельник было худшим с тех пор, как в 2015 году начался мониторинг содержания PM 2,5.

На протяжении многих лет Южная Корея страдала от повторяющихся загрязнений, когда из северного Китая проникали иловые и загрязненные ветры. Но выбросы автомобилей также являются проблемой.

Проблема загрязнения воздуха в Таиланде имеет тенденцию нарастать и частично уменьшаться в зависимости от сезона. Как и в большей части остальной части Азии, сжигание полей после уборки урожая может вызвать сильный смог в определенные времена года.

Весенний смог пришел рано в тропический Бангкок.

«Есть много заводов, и теперь, когда уровень загрязнения выше, мы должны быть более осторожными», — говорит Оранарт Пхонгприча, 55 лет, домохозяйка, живущая недалеко от Бангкока.

«Дело не в том, что я болею чаще. Но когда я выхожу на улицу, у меня болит горло, и я не вижу ясно … Я боюсь, что загрязненный воздух проникает в мои легкие, поэтому я должен защитить себя «.
Pralong Dumrongthai, глава департамента контроля загрязнения Таиланда, сказал, что долгосрочные решения будут включать переход на использование электромобилей и бензин лучшего качества.

Он сказал, что погодные условия предполагают, что Бангкок может застревать с плохим воздухом до трех месяцев.

«Я прошу общественного понимания, когда проверяются ваши автомобили, особенно те, которые выделяют черный дым или большие грузовики», — сказал он. «Нам нужно ваше сотрудничество».

К тому времени, когда страны принимают меры, загрязнение, как правило, выходит из-под контроля. Города Индии являются одними из самых странных в мире, и эта проблема только начинает решаться.

Правительство Индии объявило о пятилетней программе по сокращению загрязнения воздуха до 30 процентов от уровня 2017 года в 102 наиболее пострадавших городах страны.

Основные цели включают сокращение сжигания отходов, дров и древесного угля, очистку тепловой энергии и автомобильных выбросов, а также загрязнение производства кирпича и контроль пыли от строительства.

Критики говорят, что в плане не хватает деталей по обеспечению соблюдения и финансированию.