Как объявил в процессе презентации руководитель Tesla Илон Маск, идет речь о создании крыш, вся поверхность которых будет сплошной солнечной батареей, но не набором солнечных модулей. Новинки были представлены за несколько недель до предполагаемого окончания сделки по слиянию Tesla Motors и энергетической компанией SolarCity.
«Это своего рода комплексное будущее».
От иных батарей панесли отличаются внешним обликом: они не схожи на свойственные солнечные батареи и должны устанавливаться на всю поверхность крыши.
В Tesla Motors презентовали новые разработки компании из области солнечной энергии.
Tesla Motors в конце рабочей недели назвала новинку «внешне крутой и не похожей на свойственные солнечные батареи». Панели являются цельными и выпущены в 2-х цветах: оранжевом и черном.
Мощность нового энергонакопителя PowerWall 2.0 была удвоена до 14 киловатт, кроме того он стал менее предшественников.
Батарея Powerwall 2.0 сумеет аккумулировать до 14 киловатт-часов и будет стоить $5,5 тыс.
Уполномоченные Tesla сказали 1 августа о планах покупки SolarCity.
Специалисты уже назвали новинку уникальным изобретением: до этого момента солнечные батареи представляли собой отдельные панели, которые крепились на крыши дома, сейчас же сама крыша стала цельной батареей, генерирующей энергию. Если сделка состоится, то производство крыш-батарей будет начато в Нью-Йорке. В процессе презентации Маск подчеркнул значение солнечных панелей для защиты окружающей среды: «Глобальное потепление — это серьезный кризис, и нам нужно что-то с этим делать». Сделка оценивалась в $2,6 млрд. Маск — крупнейший держатель акций обеих компаний. Здесь особых инноваций не прослеживается, просто профессионалы Tesla Motors несколько повысили эффективность системы в сравнении с первой моделью.
До этого Tesla Motors выпускала электромобили, включая модели повышенной комфортности и, следовательно, высокой ценовой категории.