Переход от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям имеет большие перспективы для снижения вредных выбросов в наших городах. Это также уменьшит углеродный след транспорта, если электричество будет вырабатываться из устойчивых и возобновляемых источников, таких как ветер и солнечная энергия. Сдвиг также уменьшит нашу зависимость от ограниченного ресурса, которым является нефть. Исследование, опубликованное в Международном журнале энергетических технологий и политики , посвящено общественному восприятию электромобилей и экологической осведомленности.
Ноэлия Араужо-Вила и Хосе Антонио Фрейс-Бреа с факультета бизнеса и туризма Университета Виго в Оренсе, Испания, и Лусилия Кардосо из Политехнического института Лейрии в Пенише, Португалия, опросили 463 человека, чтобы определить намерение приобрести электромобиль и выяснить, какие плюсы и минусы эти люди видят в электромобилях по сравнению с обычными автомобилями. По сути, относительно высокие цены на автомобили , ограниченный диапазон между зарядками и нехватка зарядных станций и специализированных мастерских по-прежнему удерживают многих водителей от перехода на электромобили.
Исследователи предполагают, что само общество должно срочно адаптироваться, чтобы заменить двигатель внутреннего сгорания на электродвигатель. Для внесения необходимых изменений необходимо сделать более очевидными преимущества для отдельных водителей и для окружающей среды. Существует очень острая необходимость в борьбе с загрязнением окружающей среды и изменением климата , и в некоторых регионах законодательство вытесняет двигатели внутреннего сгорания с рынка и с дорог. На данный момент, пишет команда, всего семь из каждых 1000 автомобилей, проезжающих в Испании, являются электромобилями. Менее одного из пяти водителей сообщают о намерении перейти на электромобиль при следующей покупке.
Многие страны и штаты не хотят ускорять внедрение необходимых законов, и поэтому общественное сознание, мнение и, следовательно, намерение совершить покупку необходимо направлять в правильном направлении к устойчивому будущему для личного транспорта. Необходимо принять меры, которые уменьшат или даже устранят препятствия, мешающие покупать электромобили. Например, необходимо провести исследование, чтобы найти лучший тип перезаряжаемой батареи, позволяющий значительно увеличить пробег автомобиля между зарядками. Сеть зарядных станций также должна быть расширена, и мы должны увеличить количество специалистов-механиков, необходимых для обслуживания и ремонта электромобилей. Потенциальный рынок огромен, но при слишком малой осведомленности общественности индустрии и законодателям, возможно, придется дать толчок процессу, чтобы помочь направить общественность в правильном направлении.
