Небольшой самоуправляемый автомобиль направляется по тротуару к человеку и останавливается. Затем человек наклоняется, открывает люк и достает заказанную еду. Это не сцена из научно-фантастического фильма, а новейший способ доставки еды Uber Eats для жителей Майами-Дейд.

В четверг Uber объявила о партнерстве с калифорнийской технологической компанией Cartken, которая позволит роботам Cartken с автоматическим управлением доставлять заказы клиентов Uber Eats. На данный момент люди в районе Дейдленда могут получать еду с помощью робота.

В начале следующего года Uber планирует расширить свою службу доставки еды роботами на остальную часть округа Майами-Дейд, а также на другие города и университетские городки по всей стране. В настоящее время роботы Карткена доставляют еду в кампусы Университета штата Огайо и Университета Аризоны, а также в некоторые районы Калифорнии, Канады, Великобритании, Германии и Японии.

Там, где доступна автоматическая доставка, клиентам не нужно платить дополнительную плату за доставку еды роботом. Они получают уведомление в своем приложении Uber о том, что робот будет заниматься доставкой, и получать уведомления о своем местоположении, пока оно не прибудет. По прибытии робота клиенты используют свои мобильные телефоны, чтобы открыть отсек для хранения робота и взять заказанную еду.

Ной Зич, исполнительный директор Uber, сказал, что оператор такси и доставки еды считает Майами «процветающим рынком Uber Eats» и видит больше возможностей для местных клиентов Uber Eats благодаря сотрудничеству с автоматизированной доставкой тротуарных роботов с Cardken.

«Наше партнерство с Cartken знаменует собой еще одну важную веху в наших усилиях в области автоматизированных и автономных технологий и обеспечит большую надежность и доступность для продавцов и потребителей Майами», — сказал Зич.

Генеральный директор Cartken Кристиан Берш сказал, что партнерство с Uber предоставит потребителям экологически чистую службу доставки.

«Мы воодушевлены тем, как это партнерство с Uber принесет преимущества робототехники в доставку еды и, в конечном итоге, создаст более связанные сообщества», — говорится в заявлении Берша. «Вместе у нас есть возможность уменьшить заторы на дорогах , помочь местным торговцам увеличить пропускную способность и обеспечить потребителям быструю, удобную доставку без вредных выбросов».