Разработчики создают новый способ питания электромобилей

Прочитано: 314 раз(а)
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 голосов, среднее: 5,00 из 5)
Loading ... Loading ...


Команда исследователей UMass Lowell разработала новый, более эффективный способ питания электромобилей.

Инновация, разработанная председателем химического факультета профессором Дэвидом Райаном и группой студентов UMass Lowell, позволит электромобилям любого размера работать дольше, сохраняя при этом нулевые выбросы. Новая технология использует воду, диоксид углерода и металлический кобальт для производства газообразного водорода по требованию при относительно низких температуре и давлении.

По словам Райана, в настоящее время большинство электромобилей на дорогах используют аккумуляторы, которые должны заряжаться, но имеют ограничения, такие как емкость , время, необходимое для зарядки и стоимость. В результате современная технология применима только для небольших автомобилей, а не для более крупных транспортных средств, включая грузовые автомобили и автобусы. Напротив, изобретение команды UMass Lowell может быть использовано для питания транспортных средств всех размеров.


В электрическом транспортном средстве водород, созданный по методу команды, попадет непосредственно в топливный элемент , где он будет смешиваться с кислородом из атмосферы для производства электричества и воды. Затем электричество будет питать систему, которая управляет двигателем автомобиля, аккумулятором и фарами.

«Этот процесс не хранит газообразный водород, поэтому он безопасен и не создает проблем с транспортировкой, что сводит к минимуму вероятность пожара или взрыва», — сказал Райан.

Технология генерирует водород, который имеет чистоту более 95 процентов, добавил он.

«Водород горит полностью чистым; он не производит углекислого газа , только воду. И вам не нужно сжигать водород для выработки электричества. Водород можно использовать в топливных элементах, в которых он соединяется с кислородом из воздуха для выработки электричества в до 85 процентов эффективности «, сказал Райан.

По словам обозревателей отрасли, в связи с ростом спроса на экологически чистую энергию рынок водорода в ближайшие четыре года вырастет до 199 миллиардов долларов.

«Поскольку водород не добывается и не откачивается из земли, как ископаемое топливо, мы должны его производить. Современные методы производства, которые являются дорогостоящими и неэффективными. Это, в сочетании с отсутствием необходимой инфраструктуры, затрудняло переход от нефти к водородная экономика «, сказал Райан. «Мы надеемся, что разработанная нами технология каталитического водорода поможет решить все эти проблемы».

Работает с Райаном из Рединга, доктором наук. кандидаты по химии Ахмед Джавхари из Лоуэлла, Кели Дэвис из Бостона и Элизабет Фаррелл из Марблхеда; Коллин Аерн из Брэйнтри, магистр химического машиностроения и студент колледжа с отличием.

Исследователи получили предварительный патент и ожидают получения полного патента на технологию. В дополнение к поддержке UMass Lowell Центр чистой энергии штата Массачусетс предоставил команде 25 000 долл. США для начального финансирования, чтобы помочь перенести изобретение из лаборатории на рынок.

Разработчики создают новый способ питания электромобилей



Новости партнеров

Загрузка...