Ульяновский автомобильный завод завершает подготовку к выводу на рынок рестайлинговой версии легендарного внедорожника. Как следует из сообщений дилеров и официальных заявлений предприятия, обновлённый «Патриот», который получит приставку X в названии, доберётся до салонов до конца 2026 года. Главное техническое новшество — под капотом впервые появится двухлитровый турбодизель мощностью 136 лошадиных сил и крутящим моментом 320 Нм, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Что изменилось под капотом и в трансмиссии
Дизельный агрегат, получивший обозначение Sollers 550010, ведёт свою родословную от силового агрегата JAC и локализован на производственной площадке «Соллерс Алабуга». Помимо дизельной версии, в линейке сохранится и привычный бензиновый мотор ZMZ Pro объёмом 2,7 литра и мощностью 150 л.с. Примечательно, что обе версии получат новую шестиступенчатую механическую коробку передач, а также электромеханическую раздаточную коробку с управлением посредством шайбы-селектора и режимом «Off road». Появление автоматической трансмиссии для «Патриота» ожидается не ранее 2028 года.
Электронные ассистенты и безопасность
Рестайлинг не ограничился силовым агрегатом. В рамках модернизации внедорожник получил улучшенный комплекс активной безопасности на базе ABS, разработанный специалистами ФГУП «НАМИ». В новой версии доступны система противобуксовки, ассистент старта на подъёме и экстренного торможения, а также имитация электронной блокировки дифференциала. Эффективность нововведений подтверждена полным циклом стендовых тестов и испытаний на асфальте, грунтовых дорогах, скользких покрытиях, подъёмах, спусках и бездорожье. Улучшенным комплексом ассистентов будут оснащаться не только «Патриот X», но и две другие модели, проходящие модернизацию, — «Пикап X» и «Профи X».
Цены: дилеры уже принимают предзаказы, но официального прайса пока нет
Несмотря на то что официальный старт продаж ещё не дан, дилеры начали размещать объявления о приёме предзаказов на дизельную версию. Согласно данным «Российской газеты», в Южно-Сахалинске обновлённый «Патриот» предлагают за 2 930 000 рублей, а в Хабаровске — за 3 000 000 рублей. В пресс-службе УАЗа подчеркнули, что эти цены являются неофициальными: «Официального старта продаж обновлённого УАЗ «Патриот» ещё не было. Рекомендованные розничные цены на эту машину, в том числе и на версию с дизельным двигателем, не объявлены». Таким образом, итоговая стоимость новинки станет известна ближе к дате начала продаж, которую завод подтверждает как «до конца года».
Контекст: «Патриот X» на фоне нового флагмана Sollers S9
Выход обновлённого «Патриота» происходит одновременно с подготовкой к продажам другого флагманского внедорожника концерна — Sollers S9. На днях «Соллерс» опубликовал фотографию, на которой S9 стоит бок о бок с рестайлинговым «Патриотом», что позволяет наглядно оценить разницу в габаритах двух моделей. S9, напомним, оснащается двухлитровым турбодизелем мощностью 163 л.с. в паре с 8-ступенчатым автоматом, а его продажи также должны начаться до конца 2026 года. Таким образом, УАЗ и Sollers фактически одновременно выводят на рынок два дизельных внедорожника, которые, несмотря на разные ценовые и размерные классы, будут конкурировать за внимание покупателей, ищущих рамный автомобиль с экономичным силовым агрегатом.
Для УАЗа «Патриот X» — это попытка освежить одну из самых узнаваемых моделей бренда, не меняя её принципиальной конструкции. Дизельная версия, которой у «Патриота» прежде не было в актуальной линейке, должна расширить аудиторию за счёт тех, кому важен не только внедорожный потенциал, но и расход топлива, а также тяговитость на низких оборотах. Окончательный ответ на вопрос, насколько успешной окажется эта стратегия, даст статистика продаж после официального старта, который, по всем признакам, состоится в течение ближайших полутора месяцев.
