С Марса пришли изображения, на которых запечатлен недавний полет, в котором винтокрыл пролетел дальше и быстрее, чем когда-либо прежде.
Черно-белая навигационная камера Ingenuity Mars Helicopter предоставила драматическое видео своего рекордного 25-го полета, который состоялся 18 апреля. Он покрыл расстояние 2310 футов (704 метра) со скоростью 12 миль в час (5,5 метра в секунду). во-вторых), это был самый длинный и самый быстрый полет винтокрыла «Красная планета» на сегодняшний день. (В настоящее время Ingenuity готовится к своему 29-му полету.)
«Для нашего рекордного полета навигационная камера Ingenuity, направленная вниз, дала нам захватывающее дух ощущение того, каково это — скользить на высоте 33 фута над поверхностью Марса со скоростью 12 миль в час», — сказал руководитель группы Ingenuity Тедди Цанетос из NASA Jet. Лаборатория двигателей в Южной Калифорнии.
Первый кадр видеоклипа начинается примерно через секунду полета. Достигнув высоты 33 фута (10 метров), вертолет направляется на юго-запад, разгоняясь до максимальной скорости менее чем за три секунды. Вертолет сначала пролетает над группой песчаных рябей, а затем, примерно в середине видео, над несколькими каменистыми полями. Наконец, ниже появляется относительно ровная и невыразительная местность, обеспечивающая хорошее место для посадки. Видео 161,3-секундного полета было ускорено примерно в пять раз, сократив его до менее чем 35 секунд.
Навигационная камера была запрограммирована на отключение всякий раз, когда винтокрылый аппарат находится в пределах 3 футов (1 метр) от поверхности. Это помогает гарантировать, что любая пыль, поднятая во время взлета и посадки, не будет мешать навигационной системе, поскольку она отслеживает особенности на земле.
Полеты Ingenuity автономны. «Пилоты» в JPL планируют их и отправляют команды марсоходу Perseverance Mars, который затем передает эти команды вертолету. Во время полета бортовые датчики — навигационная камера, инерциальный измерительный блок и лазерный дальномер — передают данные в режиме реального времени на навигационный процессор Ingenuity и главный бортовой компьютер, которые направляют вертолет в полете. Это позволяет Ingenuity реагировать на ландшафт при выполнении своих команд.
Недавно диспетчеры миссии потеряли связь с Ingenuity после того, как вертолет перешел в состояние пониженного энергопотребления. Теперь, когда вертолет снова находится в контакте и получает достаточно энергии от своей солнечной батареи для зарядки шести литий-ионных батарей , команда с нетерпением ждет своего следующего полета на Марс.
