Германия в субботу открыла свой первый терминал сжиженного природного газа (СПГ), построенный в рекордно короткие сроки, поскольку страна изо всех сил пытается приспособиться к жизни без российской энергии.

Буровая установка в порту Северного моря Вильгельмсхафен была открыта канцлером Олафом Шольцем на церемонии на борту специализированного судна, известного как FSRU, под названием Hoegh Esperanza.

«Это хороший день для нашей страны и знак всему миру, что экономика Германии сможет оставаться сильной», — сказал Шольц с лодки.

Корабль уже заправлен газом из Нигерии, который может снабжать 50 000 домов в течение года, и терминал должен начать поставки 22 декабря.

Германия планирует открыть еще четыре СПГ-терминала, финансируемых государством, в течение следующих нескольких месяцев, а также частный терминал в порту Любмин.

Вместе терминалы могли бы поставлять 30 миллиардов кубометров газа в год со следующего года, или треть общих потребностей Германии в газе, если Берлин сможет найти достаточное количество СПГ для их обслуживания.

Терминалы СПГ позволяют импортировать по морю природный газ, который был охлажден и превращен в жидкость для облегчения транспортировки.

FRSU хранит СПГ, а затем превращает его обратно в готовый к использованию газ.

До сих пор Германия не имела терминалов СПГ и полагалась на дешевый газ, поставляемый по трубопроводам из России, на 55% поставок.

Проблемы с поставками

Но после санкций против России поставки газа в Германию были ограничены, и Берлин был вынужден полагаться на СПГ, перерабатываемый бельгийскими, французскими и голландскими портами, оплачивая транспортные расходы.

Правительство решило как можно быстрее инвестировать в строительство собственных терминалов СПГ и потратило миллиарды евро (долларов) на найм FSRU для их обслуживания.

Однако Германия пока не подписала ни одного крупного долгосрочного контракта, чтобы с января начать заполнение терминалов.

«Импортные мощности есть. Но что меня беспокоит, так это поставки», — сказал Йохан Лиллистам, исследователь из Потсдамского университета.

С Катаром подписан контракт на поставку СПГ для терминала в Вильгельмсхафене, но поставки не должны начаться до 2026 года.

Поставщики хотят долгосрочных контрактов, в то время как правительство Германии не заинтересовано в многолетних газовых сделках, поскольку оно хочет, чтобы к 2045 году страна стала климатически нейтральной.

«Компании должны знать, что покупательная способность в Германии в конечном итоге уменьшится, если мы хотим достичь целей по защите климата», — сказал министр экономики Роберт Хабек.

Экологи раскритиковали проект СПГ, а ассоциация DUH объявила, что подаст в суд. Горстка протестующих вышла в Вильгельмсхафене с плакатами, требующими «Покончить с газом».

Холодная зима

Сначала Германия может быть вынуждена покупать СПГ на дорогих спотовых рынках, что приведет к повышению цен для потребителей.

В следующем году рынок также может быть сжат из-за возобновившегося спроса в Китае, поскольку он выходит из-под строгих ограничений Covid-19, сказал эксперт Института энергетических исследований ICIS Андреас Шредер.

«Если Европе удалось получить столько СПГ в последние месяцы, то это потому, что спрос со стороны Китая был низким», — сказал Шредер.

Недавно Китай подписал соглашение о покупке газа у Катара сроком на 27 лет, что, по данным Дохи, является самым продолжительным в истории.

До сих пор в Германии также была холодная зима , а это означает, что бензобаки опорожнялись быстрее, чем ожидалось.

«Потребление газа увеличивается. Это риск, особенно если похолодание продолжится», — сказал в недавнем интервью глава регулирующего органа Федерального сетевого агентства страны Клаус Мюллер.

В результате, по словам Шредера, существует реальный риск того, что следующей зимой Германия может столкнуться с временными перебоями в поставках.

Использование газа в настоящее время снизилось на 13 процентов по сравнению с прошлым годом, но правительство хочет, чтобы эта цифра приблизилась к 20 процентам.

Согласно отчету МЭА, в Европе разрыв между спросом и предложением может достичь 27 миллиардов кубометров (950 миллиардов кубических футов) в 2023 году, что эквивалентно 6,5 процента годового потребления в Европейском Союзе.