Китайский автомобильный гигант Geely официально подтвердил выход на канадский рынок. Согласно заявлению, опубликованному 9 октября 2026 года, компания планирует начать продажи своих первых автомобилей канадским потребителям в 2027 году. Geely станет первым китайским производителем массовых электромобилей, который попытается закрепиться на североамериканском рынке.
Создание инфраструктуры и дилерская сеть
В преддверии запуска продаж Geely уже развернула работу по созданию местной операционной структуры. Компания запустила официальный канадский сайт и приступила к формированию команды, а также к набору дилеров и построению сервисной инфраструктуры. Управляющий директор Geely Auto Canada Брайан Ву (Brian Wu) подчеркнул долгосрочный характер обязательств компании перед канадским рынком: «Канада представляет собой важный следующий шаг в международном росте Geely. Мы выходим на этот рынок с долгосрочными обязательствами, привнося наши глобальные технологические и инженерные возможности для канадских водителей».
Важная деталь: продажи будут осуществляться не через онлайн-платформы или бутики, а через традиционные дилерские центры, которые также будут обеспечивать техническое обслуживание и ремонт.
Какие модели появятся в Канаде?
На данный момент компания не раскрывает, какие именно модели будут предложены канадским покупателям, а также их цены и locations дилерских центров. Среди возможных кандидатов на экспорт называют электрический кроссовер EX5 (в Китае известен как Galaxy E5) и подключаемый гибрид Starray EM-i. Также в качестве вероятных вариантов упоминаются компактный EX2 и кроссовер E5 с 215-сильным мотором и запасом хода более 400 км.
Причина выхода: смягчение тарифной политики Канады
Выход Geely на канадский рынок стал возможен благодаря изменению тарифного режима. В январе 2026 года Канада в рамках соглашения с Китаем снизила 100-процентную пошлину на китайские электромобили и создала квоту, в рамках которой применяется ставка режима наибольшего благоприятствования в 6,1% для до 49 000 автомобилей в год. Квота распределяется на два полугодовых периода, и неиспользованный остаток первого периода был перенесён на второй, увеличив доступный объём до 33 397 машин до 28 февраля 2027 года.
Контекст: конкуренция и ограничения в США
Geely — не единственный китайский игрок, планирующий экспансию в Канаду. BYD также готовит открытие 20 дилерских центров, начиная с Торонто. При этом для Geely канадский рынок фактически является единственным маршрутом для выхода в Северную Америку. США ужесточили барьеры для китайских производителей, введя регулирование в отношении технологий подключённых автомобилей, что затрагивает и аффилированные с Geely бренды.
Выход Geely в Канаду — это знаковое событие, которое может изменить расстановку сил в североамериканском сегменте доступных электромобилей. Если компании удастся закрепиться, это создаст прецедент для других китайских брендов. Для канадских потребителей появление новых игроков означает более широкий выбор и потенциальное снижение цен. Однако многое будет зависеть от того, какие именно модели Geely решит предложить, как быстро сможет выстроить сервисную сеть и насколько конкурентоспособными окажутся цены в условиях сохраняющихся тарифных ограничений. Пока же компания подтвердила только одно: первые автомобили появятся у канадских дилеров в 2027 году.
