Экспорт зерна из России морским транспортом в июле 2026 года существенно сократился после введения ограничений судоходства в Азовском море. Блокировка судоходства после серии воздушных атак на торговые суда привела к тому, что за первые две недели июля через южные морские терминалы России удалось отправить лишь 1–1,5 млн тонн аграрных грузов при плановом показателе в 3 млн тонн.

Через порты Азовского бассейна — Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог и Ейск — в обычных условиях проходит около четверти всего объёма аграрных поставок страны за рубеж. Альтернативные маршруты, по оценке экспертов, способны лишь частично компенсировать выпавшие мощности. Финансовые потери экспортёров уже весьма ощутимы: если до введения ограничений перевалка тонны груза через азовские склады обходилась в среднем в $7, то сейчас отправка через Новороссийск достигает $50 за тонну и выше.