Накануне СМИ проинформировали, что Роскосмос вернул двигатели 2-ой и 3-й ступеней ракеты-носителя «Протон» производителю — Воронежскому механическому заводу.
По последним достоверным сведениям издания, в процессе огневых испытаний 2-ой ступени ракеты-носителя обнаружилась проблема в жидкостных ракетных двигателях РД-0210/0211 и РД-0213/0214 производства ВМЗ. По его словам, «Энергомаш» проведет аудит и дополнительный инженерный контроль всех произведенных ВМЗ моторов, чтобы как можно скорее выявить причины найденных дефектов и устранить их. Другими словами, материалы с содержимым драгметаллов, которые должны использоваться на этом типе моторов, были заменены на наименее жаростойкие. Они пробуют понять, как замена материалов осталась незамеченной представителями многочисленных структур, отвечающих за контроль качества. ФСБ, генпрокуратура и СКР проверяют, как замена материалов оказалась незамеченной целым рядом структур, отвечающих за контроль качества. В итоге, пишет android-robot.com было решено отозвать двигатели для «Протонов» на завод-изготовитель для перепроверки и устранения недостатков.
К проверке неисправных моторов привлечено научно- производственное объединение «Энергомаш» — это газете подтвердил гендиректор учреждения Игорь Арбузов. «В контур интегрированной структуры, возглавляемой „Энергомашем“, входит Конструкторское бюро химавтоматики, которое является разработчиком моторов для 2-ой и 3-й ступеней ракет-носителей „Протон“ и тщательно знает технические данные моторов и особенности их изготовления», — разъяснил «Ъ» господин Арбузов. По его словам, эта мера ускорит выявление обстоятельств найденных дефектов, их устранение и может привести к изменениям в сроках запусков ракет-носителей типа «Протон» и «Союз». Идет речь о десятках единиц, некоторые из которых уже доставлены на Байконур.
Кроме Роскосмоса в ситуации хотят разобраться и работники ФСБ, прокуратуры и СКР, которые уже выехали на ВМЗ.
Всего в 2017-ом году «Роскосмос» рассчитывал провести 27 пусков, как минимум 8-ми из которых приходятся на «Протоны». Близкие к Роскосмосу источники издания в свою очередь утверждают, что гнаться за сроками никто не собирается и будет проведена полная комплексная проверка любого отдельного изделия.
