В минувшем году «Максимателеком» согласилась с МТС о совместной реализации проекта по установке фемтосот.

Благодаря этим устройствам пассажиры смогут исполнять голосовые вызовы, принимать и посылать сообщения, пользоваться мобильным интернетом и общаться в социальных сетях во всех тоннелях метро даже в часы пиковых нагрузок.

МТС установила фемтосоты (миниатюрные станции сотовой связи) производства компании NEC в 4 тыс. вагонов метрополитена (всего вагонный парк насчитывает около 5 тыс. вагонов). Фемтосота это небольшая базовая станция, которая подключается к интернет-каналу и обеспечивает доступ к сотовой сети из помещения. По результатам 2016 года LTE-сети МТС работали на 53 станциях, до конца 2017 г. их количество, как ожидается, вырастет до 140.

В 2011—2015 гг. строительство сотовых сетей в метро фактически застопорилось — в частности., из-за того, что метрополитен установил заградительные тарифы на доступ к инфраструктуре, говорили до этого «Ведомостям» источники, близкие к сотовым организациям.

Таким образом, будет создан «бесшовный переход», жителям столицы не придется всякий раз авторизироваться. По его словам, работа в метро не приносит операторам прибыли — они предлагают связь в метрополитене изначально для того, чтобы поддерживать лояльность клиентов, обеспечивать качественный сервис. Не необходимо лишний раз авторизовываться в WiFi-сети, не нужно смотреть рекламу до выхода в интернет, перечисляет Мирзабеков.

Благодаря фемтосотам качество связи для абонентов МТС внутри перегонов столичного метро должно улучшиться.

Собеседник CNews в одном из сотовых операторов говорит, что «Максимателеком» давно предлагала данное решение всем участникам рынка, однако оно выглядит спорно.