В прошлом году стартап Infinite Machine из Бруклина, занимающийся электронной мобильностью, выпустил футуристический электроскутер с угловатыми линиями Cybertruck . Теперь компания анонсировала ограниченный второй выпуск под названием P1: First Edition.
Хотя мы видели немало электрических скутеров, которые имитируют традиционные иконы , другие дизайнеры приветствовали возможность, предоставленную электронной революцией, как шанс поиграть с правилами. Да, в основном это были небольшие производители, такие как Stilride и Bandit9 , но крупные бренды, такие как Horwin и BMW , также поощряли своих инженеров идти по более авантюрным дизайнерским путям.
Как мы отметили в прошлом году, Infinite Machine определенно идет нетрадиционным путем и, похоже, на него сильно повлияли суровые геометрические линии Cybertruck от Tesla. Стартап открыл предварительные заказы на первый серийный запуск в октябре 2023 года и теперь готовится выпустить еще более ограниченную версию First Edition.
«Мы добились большого успеха с нашей оригинальной партией продукции P1, и мы хотим развить этот импульс, открыв дополнительные заказы на поставки в следующем году», — сказал соучредитель компании Эдди Коэн. «Мы также проводим летний тур в Нью-Йорке, Хэмптоне, Аспене, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско, чтобы расширить свое присутствие и продемонстрировать наши скутеры по всей стране».
Последнее предложение оснащено тем же шасси из стали с порошковым покрытием и панелями из анодированного алюминия, что и раньше. Задняя грузовая зона является модульной, что позволяет водителям настраивать хранение в соответствии с индивидуальными потребностями. На консоли для прохода есть крючок для сумки/механизм замка шлема, а также достаточно места для хранения под сиденьем.
Мотор-ступица мощностью 6 кВт выдает пиковую мощность в 12 киловатт для максимальной скорости 55 миль/ч (88,5 км/ч). Съемная сертифицированная UL батарея немного отличается от нашего предыдущего покрытия, предлагая тот же диапазон на замену до 60 миль (96,5 км), но от 72-вольтовой 3,2-киловаттной батареи.
«Автомобильная приборная панель» в середине руля работает на фирменной неавтомобильной операционной платформе, известной как InfiniteOS, и обеспечивает сенсорный доступ к бортовой информационно-развлекательной системе — с Apple Carplay. Электроскутер оснащен камерами спереди и сзади, включает отслеживание местоположения по GPS и может быть удаленно разблокирован с помощью приложения, работающего на сопряженном смартфоне.
Компания сообщает, что управлять P1 в США можно при наличии стандартных водительских прав со скоростью до 30 миль в час, но для разблокировки программного ограничителя и достижения максимальной скорости водителям понадобятся права на управление мотоциклом.
В других местах включена система торможения ABS, сиденье может вместить водителя и пассажира, и если общий дизайн недостаточен, чтобы обратить на себя внимание, большая фара дневного света, сформированная из вертикальных светодиодных полос, поможет вам быть заметным. Доступны запасные батареи, а P1 может быть оснащен прицепом в похожем стиле.
P1: First Edition ограничен тиражом в 250 единиц, и бронирование открыто уже сейчас. Начальная цена по-прежнему составляет 10 000 долларов США, а депозит в размере 1 000 долларов США гарантирует вам место в очереди на производство. Доставка клиентам из США начнется в 2025 году, а международные клиенты будут помещены в лист ожидания.
