Топливный кризис кардинально меняет поведение российских автовладельцев. Согласно опросу сервиса «Выбери.ру», 20% водителей полностью перестали использовать личные автомобили для ежедневных поездок, а каждый третий (33%) сократил интенсивность использования. Главная причина — резкое подорожание бензина, которое в июле составило 20–24% за первые 10 дней, а также дефицит топлива в ряде регионов, где на заправках введены лимиты и многокилометровые очереди.

Экономия на топливе становится вынужденной стратегией для миллионов семей. Многие пересаживаются на общественный транспорт, велосипеды или такси (последнее, правда, тоже дорожает). В некоторых городах возрос спрос на каршеринг, но и там наблюдается повышение цен. Владельцы коммерческого транспорта — таксисты, курьеры, мелкие перевозчики — оказались в особенно тяжёлом положении: их выручка падает, а затраты на топливо растут, что заставляет их либо поднимать цены, либо уходить с рынка.

На этом фоне произошёл инцидент, который стал маркером социального напряжения. В Челябинске зафиксирована первая стрельба на почве очередей за бензином. По данным местных СМИ, двое водителей, стоявших в очереди на АЗС, не поделили место и начали словесную перепалку, переросшую в стрельбу из травматического пистолета. Один из участников получил лёгкое ранение, стрелявший задержан полицией. Этот случай стал тревожным сигналом о том, что топливный кризис может перерасти в социальные конфликты, особенно в условиях, когда власти не могут предложить быстрых решений.

Эксперты предупреждают, что если ситуация с топливом не улучшится в ближайшие недели, подобные инциденты могут стать более частыми, особенно в регионах с наибольшим дефицитом. Они призывают власти усилить контроль за распределением топлива и увеличить его поставки, чтобы снять напряжение. Однако пока биржевые цены на бензин продолжают расти, а переработка нефти падает, оптимизма мало.