Джетро Бовингдон, репортер автомобильного интернет ресурса Drive Tribe лично протестировал улучшенный Порш 911 GT3. Также профессионалы говорили о технических особенностях авто.

Как заявляет корреспондент Бовингдон, встроенная в модель Порше 911 GT3 АКПП справляется со всеми необходимыми заданиями при движении автомобиля. Версия автомобиля с МКПП появится в середине осени, но по утверждению корреспондента, машина отлично себя ведет с АКПП с 2-мя сцеплениями. Как говорит репортер, «автомат» с двойным сцеплением отлично подходит спорткару, передачи переключаются плавно и главное, вовремя.

Понятно, что на машину установлен 4-литровый бензиновый «движок», мощность которого составляет 500 «лошадок». Отметим, что похожий мотор установлен в GT3 и 911R, однако репортеры отмечают различия в работе силовых установок.

Обновленная модель 911 GT3, на сегодняшний день, вершина творчества Порш. Специалисты отмечают, что сборку разработали на шестицилиндровом решении, ранее до этого применяемом непосредственно в гоночных авто.