Cейчас новинка доступна для продажи, однако ее делают только для 911 Turbo S Exclusive Series, но не исключается вариант, что иные модели Порш также будут оборудованы новейшей разработкой. Диски можно будет заказать в следующем году. Они на 20 процентов легче (минус 8,5 килограмма) и прочнее сходных легкосплавных колес. Для создания материала компания использует наибольшую в мире машину для плетения. Кроме этого, они на 20% легче и настолько же процентов прочнее, чем обычные легкосплавные модели. Так создатели оборудовали транспортное средство карбоновыми колёсными дисками.

После сборки диски пропитываются смолой и закаляются при высоких температурах и давлении.

На одно колесо пригодится 8 квадратных метров карбонового волокна. В компании сообщили, что они первыми применили такую трудную технологию в серийном производстве.

Порш 911 Turbo S Exclusive Series сохранил собственный 3,8-литровый силовой агрегат с турбиной, однако его отдача увеличена до 607 лошадиных сил — на 27 «лошадей» больше, чем у стандартного спорткара. Следом их покрывают лаком и приступают к трудной системе окраски: сперва на весь диск наносится золотой цвет, а после этого черный. Понятно, что стоимость набора на все 100% карбоновых колёс на рынке Германии составит приблизительно 15 232 евро. В конечном итоге новинка способна набрать 100 км/ч за 2,9 секунды, до 200 км/ч разгонится за 9,6 секунды, а максимальная скорость особого 911 Turbo S составляет 330 км/ч.