Об этом передает android-robot.com.

Согласно решению руководства Голландии, весь железнодорожный транспорт должен был на 100% перейти на возобновляемые источники энергии до 2018.

Все без исключения железнодорожные составы в Нидерландах перешли на питание от ветряных станций по выробатыванию электричества. Отмечается, что переход произошел на год прежде, чем планировалось.

С 1 января 2017-ого все электропоезда в Нидерландах питаются только от энергии ветра. Согласно договору, заключенному на 10 лет, переход должен был состояться к январю будущего 2018 г. Еще пару лет назад руководство страны приняло решение, что все электропоезда должны перейти на питание от энергии ветра. Разработанный Eneco ветрогенератор за час работы производит энергии достаточно для того, чтобы один поезд поборол приблизительно 200 километров.

На текущий момент в парк NS входят 5 с половиной тыс. поездов, которые курсируют по междугородним направлениям. Строительство первой в Омане эко-мечети близится к окончанию.

При всем этом потребление ветряной энергии в 2015 г. в государстве составило 12,5 млрд кВт*ч. «В данный момент ведется установка солнечных панелей на крыше мечети», — сказал главный архитектор проекта Бадра Аль-Хадабі.