По его словам, 2-ой этап будет завершен в 2018—2019 годах.

— Запуск кольца — только 1-ый этап.

Об этом сказал заместитель главы города столицы по задачам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В ближайшие три года станции Московского центрального кольца интегрируют с метрополитеном и радиальными направлениями железной дороги. Третий этап предполагает строительство новых районов вокруг автодороги, где в настоящее время располагаются промзоны. Появятся, безусловно, и новые дороги, их тоже необходимо связать с МЦК. «Это еще работы лет на 10, не меньше», — уточнил заммэра. Концепцию их развития решено подготовить к концу следующего лета.

Работы 3-го этапа будут связаны с развитием примыкающих к кольцу территорий заброшенных промзон. На втором этапе мы объединим станции МЦК с метро и девятью радиальными направлениями железной дороги при помощи транспортно-пересадочных узлов. Это действительно особый проект, неповторимый для нашей страны. Ежедневно «наземным метро» пользуются 300 000 пассажиров, что на 60 тысяч больше планового показателя, расчитанного до запуска МЦК.