О том, что в качестве основы для будущего серийного кроссовера Лада XCODE будет использоваться одна из платформ, разработанных силами альянса Renault-Nissan, буквально вчера поведал Николя Мор — сегодняшний генеральный руководитель отечественной автокомпании АвтоВАЗ.

По утверждению Мора, модульная платформа CMF для «Лады» должна быть готова уже к 2020 г. Она принесет большое количество новых технологий. Но новый XCODE, который представили на Московской автовыставке, придется подождать. Новый русский кроссовер может быть спроектирован на модульной платформе CMF.

При всем этом он не уточнил, о какой платформе речь идет.

Новый вариант авто не будет относится к сегменту вседорожников. Не исключено, что это будет платформа Common Module Family (CMF). Ранее говорилось, что к 2020 г. на данной платформе развернут производство авто на заводах альянса на 5-ти материках и не менее чем в 10 государствах мира. Которое мы и выбрали для автомобиля Лада XCode.

Руководитель отечественного автомобильного гиганта добавил, что XCODE встанет на ступеньке между автомобилями Kalina Cross и XRAY. Окончательное решение по платформе для Лада XCODE на АВТОВАЗе еще не принято. «XCODE — приблизительно того же размера, как и XRAY, даже поменьше».