По заявлению уполномченных автоконцерна Хонда, в Малайзии причинами 2-х ДТП со смертельным исходом явились лопнувшие подушки безопасности, сделанные японской компанией Takata. Отзывы авто с подушками, способными нанести травму человеку, начались еще в 2008 г.

Нитрат аммония — взрывчатое вещество, применяемое в подушках безопасности для надувания мешков, которые должны спасать людей в процессе аварий. Как выяснилось в процессе расследования, при раскрытии подушки неисправные пиропатроны могут разрываться на части, выбрасывая железные осколки.

Американские власти отзывают дополнительно порядка 40 млн авто с рынка Америки. Ранее на текущей неделе Takata увеличила резервы в связи с «подушечным скандалом» до 20,1 млрд иен. В прошлом году специалисты выявили, что нагнетатель воздуха подушки безопасности под воздействием влаги либо температурных колебаний работает не совсем корректно. Отзыв планируют провести в несколько этапов — с мая 2016 г. по декабрь 2019 года.

До этого 14 компаний-автопроизводителей отозвали в США 24 млн машин, на которых были установлены дефектные подушки безопасности Takata.