Об этом в четверг, 29 декабря, поведал глава Службы безопасности полетов авиации ВС Российской Федерации генерал-лейтенант Сергей Байнетов. Об этом передает android-robot.com.
Что касается версии о теракте, то Сергей Байнетов подчеркнул, что Минобороны не исключает механического влияния на самолет.
По его словам, с самого начала расследования катастрофы было не менее 15 версий, на данный момент их количество уменьшилось вдвое. По утверждению Байнетова, параметрическая информация самописцев не говорит о каких-либо технических отказах разбившейся машины. «Когда мы получили в распоряжение комиссии (данные) объективного контроля с 2-х накопителей, количество версий уменьшилось в два раза» — проинформировал он на пресс-конференции в столице в четверг.
По его словам, чтобы обстоятельно изучить все параметры работы мотора, самолетных систем, подвергнуть анализу весь полет для расшифровки бортовых самописцев, пригодится по меньшей мере 10 суток. Также были основания полагать, что экипаж самолета не смог до конца оценить ситуацию и допустил ошибки. По его словам, «все было довольно штатно, однако была одна фраза, которая сообщает о развитии особой ситуации».
Напомним, 25 декабря утром при вылете из Сочи потерпел крушение военно-транспортный самолет Ту-154. «Эти самолёты превосходно себя зарекомендовали, с ними проводятся грамотные ремонтные работы в соответствии с графиком», — обозначил Байнетов.
Версия теракта не рассматривается в качестве основной причины крушения Ту-154. По его словам, «радиообмен был крайне краток, вы можете себе представить что особенная ситуация развивалась на протяжении 10 секунд». Напомним, что профессионалы комиссии по установлению обстоятельств падения Ту-154 продолжают отрабатывать все версии крушения: некачественный ремонт на заводе, поломка закрылок, попадание стороннего предмета в мотор, ошибка пилотов, некачественное горючее, техническая неисправность самолета, теракт — всего 7 версий. «Чем было это вызвано, предстоит выяснить экспертам, для чего создана специальная техническая комиссия», — добавил он.
На борту летевшего в Сирию воздушного судна находились 92 человека. Взрыва на борту точно не было, добавил он. Все три темных ящика Ту-154 также найдены. На борту находились уполномоченные СМИ, военнослужащие и музыканты ансамбля имени А. Александрова, а кроме этого Елизавета Глинка — руководитель фонда «Справедливая помощь».
